Budowa i funkcjonowanie odmy nie należą do skomplikowanych. Mowa bowiem o układzie, który pozwala na „wepchnięcie” do kolektora dolotowego gazów tworzonych podczas jazdy. Bez odmy, wspomniane gazy nie byłyby ponownie spalane – wydostawałyby się bowiem pod maskę, a następnie do wlotu powietrza i wnętrza samochodu. Od sprawnego funkcjonowania odmy zależy więc, czy podczas jazdy nie wdychamy szkodliwych spalin.
Kluczową rolę w odprowadzaniu spalin pełni filtr odmy, który, niestety, może po pewnym czasie ulec zapchaniu, co oczywiście uniemożliwia jego prawidłowe działanie. Pytanie, czy wymieniać filtr odmy jest zbędne – bez niego cały mechanizm jest bowiem bezużyteczny.
